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蘭州市將把商貿(mào)物流業(yè)打造成為支柱產(chǎn)業(yè) |
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作者：蘭州愛邦物流公司 來源：蘭州物流貨運(yùn)公司 發(fā)表時(shí)間：2015/4/2 12:58:02 點(diǎn)擊：4380 |
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蘭州物流公司---蘭州市將把商貿(mào)物流業(yè)打造成為支柱產(chǎn)業(yè)，把蘭州建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、西北地區(qū)重要的綜合物流樞紐城市和商貿(mào)中心城市、國家共同配送示范城市和全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。 未來蘭州商貿(mào)物流業(yè)總體空間布局，將以鐵路、機(jī)場等區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施為依托，以服務(wù)蘭州生產(chǎn)生活、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，打造層次分明、布局合理的“四通道、三樞紐、多組團(tuán)”的總體空間格局。其中“四通道”是沿東、西、南、北四個(gè)方向，構(gòu)建蘭州商貿(mào)物流集疏運(yùn)廊道。東通道主要沿連霍高速，依托東部樞紐，形成至西安的東部集疏運(yùn)廊道，最終通往我國東部沿海地區(qū)；西通道主要沿丹拉高速，連接西部樞紐，形成至西寧的西部集疏運(yùn)廊道；北通道主要沿機(jī)場高速，連接北部樞紐，通過蘭新鐵路，形成至烏魯木齊的北部集疏運(yùn)廊道，最終沿第二歐亞大陸橋和第三歐亞大陸橋通往中亞、俄羅斯、德國和荷蘭等地；南通道始于西果園組團(tuán)，主要沿蘭海高速，形成至甘南、成都，乃至廣西、云南的南部集疏運(yùn)廊道。 該《規(guī)劃》中明確提出了構(gòu)建“三大圈層、四大領(lǐng)域、五大業(yè)態(tài)”的綜合商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系；在空間布局和功能定位上，規(guī)劃了“四通道、三樞紐、多組團(tuán)”的總體空間格局，明確了各區(qū)縣商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)和功能定位。 據(jù)了解，三大圈層是指國際圈層、區(qū)域圈層和城市圈層，四大領(lǐng)域是指商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流、裝備制造業(yè)物流和農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)物流，五大業(yè)態(tài)是指第三方物流、冷鏈物流、低碳物流、逆向物流和供應(yīng)鏈金融。 |
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